Самолету не удалось побить рекорд самого продолжительного полета. Об этом сообщает Simple Flying. Высотный беспилотный летательный аппарат Airbus Zephyr S, работающий на солнечной энергии, который находился в воздухе более двух месяцев, потерпел крушение в Аризоне 19 августа.
|
Компания Vivokey модернизировала имплантат от простой NFC-метки до чипа, который поддерживает работу программного обеспечения. Владельцы Tesla, похоже, ищут радикальные способы выделиться среди остальных автовладельцев. Например, имплантировать ключи от машины прямо в руку, согласно отчету Gizmodo.
|
Морская ветровая электростанция Seagreen, расположенная в 27 км от берегов восточной Шотландии, выработала первое электричество. Проект стоимостью 3 млрд фунтов станет самым масштабным для ветровой энергетики страны. Кроме того, это самая глубоководная шельфовая ветровая ферма — она расположена на глубине 59 метров.
|
Автор оригинала: Loz Blain. Перевод – Марк Гальперин. Прототип термоядерного реактора TAE 5-го поколения был разработан для создания температур 30 миллионов градусов Цельсия, но уже сейчас он достиг 75 миллионов градусов. И в настоящее время команда разработчиков стремится увеличить температуру в 10 раз, причем ориентируясь на более дешевое, простое и безопасное борсодержащее топливо.
|
Даже в странах, где зарядные станции для электромобилей не проблема, многие автовладельцы не спешат переходить на чистый транспорт, потому что не хотят тратить так много времени на зарядку аккумуляторов. А укоренный процесс вредит батарее и сокращает срок ее службы. Специалисты из США с помощью машинного обучения разработали метод сверхбыстрой зарядки без ущерба для аккумулятора.
|
Стартап из Вашингтона Jetoptera, специализирующийся на разработке уникальных VTOL-аппаратов, договорился о сотрудничестве с американскими военными. Производитель поставит рабочий образец своего самолета с жидкостной двигательной установкой ВВС США. Главная особенность решения Jetoptera заключается в отсутствии роторов — используя запатентованную конструкцию, стартап экономит место и вес, повышая грузоподъемность и мощность своих аппаратов, сообщает FutureFlight. Кроме того, самолеты Jetoptera заметно тише любого транспорта с турбореактивными двигателями.
|
Автор: Олег Сивченко. Управляемый индивидуальный полёт – дело сложное и непредсказуемое. В конце июня я публиковал материал об орнитоптерах, оказавшийся довольно успешным (+68) – и как сама работа над этим постом, так и реакция аудитории заставили меня задуматься, почему индивидуальный летательный транспорт превратился из «мейнстримовой» идеи во времена Леонардо в спортивный и экстремальный изыск в начале XXI века.
|
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации «Ростех» представил множество моделей своих воздушных машин в выставочном центре «Ростеха».
|
За счет малого веса, высокой устойчивости к коррозии и высоким температурам полимерные композиты значительно превосходят металлические сплавы по механическим свойствам. Сегодня из композиционных материалов создают буквально все подряд: от деталей самолетов и ракет до гоночных автомобилей и водоплавающих средств специального назначения, от бейсбольных бит до гоночных велосипедов.
|
Автор: neuroonet. Промышленность России становится все более технологичной. Появляется все больше софта для автоматизации и в этой статье мы рассмотрим несколько вариантов программных продуктов, а также как наши разработчики замещают решения западных вендоров. Материал подготовили совместно с Михаилом Буренковым, проектным менеджером кластера передовых производственных технологий Фонда «Сколково».
|
Блог компании Группа компаний X-Com. Автор: Артем Попов. Насколько сильно вы хотите новый компьютер? Учитывая дефицит компонентов и подросшую стоимость на товары определенных брендов, сегодня многие мечтают о том, чтобы собрать новенький ПК, но это удовольствие стало менее доступным, чем раньше. Важно определиться, действительно ли сильно это желание именно для вас? Под катом — небольшое рассуждение о мотивации и забавный ролик для любителей нового железа.
|
Исследователи разработали иерархическую структуру обучения с подкреплением для повышения точности четвероногих роботов в футбольных бросках. О разработке сообщает Tech Xplore. Инженеры из Калифорнийского университета в Беркли (UC Berkeley), университетов Монреаля и Мила разработали систему машинного обучения с подкреплением для обучения роботизированных устройств точно передавать мяч во время игры в футбол.
|
Сайт о нанотехнологиях #1 в России
