techno: Самое интересное

Освоение космического пространства неизменно влечет за собой воздействие на экологию околоземной среды. Наиболее серьезное влияние на окружающую среду в ракетно-космической деятельности происходит в процессе длительного нахождения на орбите топливных баков ракет-носителей с неиспользуемыми остатками ракетного топлива. Нагрев от солнечного излучения баков приводит к взрывам и созданию космического мусора. Также это относится и к возвращаемым ступеням в районы падения (морские, сухопутные), находящиеся на поверхности Земли.

Ученые нашли точное решение для класса сложных инженерных задач, впервые использовав соотношение ортогональности Папковича вместо обычно применяемого интегрального преобразования Фурье. Статья опубликована в журнале Mathematics and Mechanics of Solids. Исследования поддержаны грантом Президентской программы Российского научного фонда (РНФ).

Шотландский стартап Gravitricity объявил, что уменьшенная копия опытного аккумулятора, использующего силу тяжести для накопления и хранения энергии, полностью функциональна. Этой альтернативе химическим батареям требуется всего несколько секунд, чтобы отдать запасенную энергию. Разработчики рассчитывают, что их решение будет востребовано на быстро развивающемся рынке возобновляемой энергии.

Авиационный стартап Bye Aerospace приобрел известность после разработки двухместного электрического самолет eFlyer 2 (он же — Sun Flyer). Теперь семейство пополнится более вместительным также электрическим eFlyer 800, в салоне которого смогут разместиться уже семь пассажиров плюс один или два пилота в кабине. Этот самолет сможет летать на дальность до 900 км со скоростью 518 км/ч.

Бетон — самый распространенный строительный материал в мире. Но его можно сделать еще полезнее. Это доказали инженеры из Франции и США, разработавшие рецепт бетона, который проводит электричество и вырабатывает тепло. Они предлагают использовать его для обогрева помещений.

Сфера строительства идет в ногу с быстроменяющимся миром. Развитие технологий, возникновение инновационных материалов, появление новых видов и марок бетона и стали, а также более пристальное внимание к экологичности стройматериалов требует от отрасли незамедлительного отклика. И ей есть что на это ответить.

Использование дронов растет с каждым днем, и разработка оружия для борьбы с дронами необходима. Новая разработка «микроволновая пушка» Leonidas может успешно бороться с роями дронов. Американский стартап Epirus реализовал идею для борьбы со стаями вражеских дронов, создав оружие, излучающее мощные микроволновые лучи.

По данным осведомленного источника, новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 сможет нести во внутрифюзеляжных отсеках более десятка разных беспилотных летательных аппаратов. Для этого самолет пройдет модернизацию. Россия планомерно наращивает возможности своего истребителя пятого поколения. Как заявил источник РИА Новости в авиастроении, Су-57 сможет нести во внутренних отсеках больше десяти разных БПЛА, включая ударные аппараты.

Ученые создали платформу, которая воспроизводит ощущение ходьбы в виртуальной реальности. При этом пользователь неподвижно сидит на стуле. Несмотря на то, что технология виртуальной реальности (VR) стала более доступной, чем когда-либо, разработчикам еще предстоит достичь ощущения полного погружения в цифровой мир. Одна из самых больших проблем — заставить пользователя почувствовать, что он идет.

Ученые представили новый концепт биобота, который обучает себя сам. Новое устройство двигается в 791 раз быстрее аналогов. Ученые уже несколько лет работают над созданием и улучшением биогибридных роботов или биоботов. Обычно они состоят из мышечной ткани, а их конструкция позволяет им ползать, хватать и захватывать объекты. Однако исследователи отмечают, что современные биоботы пока не напоминают естественные природные существа с точки зрения мобильности и силы.

Инженеры-механики разрабатывают новую высокоэффективную технологию искусственных мышц. Последние достижения в этой области опубликованы в статье для Science Robotics. В области робототехники исследователи постоянно ищут самые быстрые, мощные, эффективные и недорогие способы дать роботам возможность двигаться. Поиск новых и более совершенных технологий (особенно в «мягкой» робототехнике) часто основан на принципах биомиметики.

Использование жидкого водорода — чуть ли не единственная на сегодня возможность декарбонизировать авиацию дальнего действия. Для того, чтобы водород оставался в жидком состоянии, его температура должна составлять –253 °C. Инженерам Airbus пришло в голову, что этот источник холода можно использовать и для охлаждения всей электрической силовой установки.