techno: Самое интересное

Ручная уборка канализационных колодцев – это отвратительное занятие для многих, в то время как для других это единственный способ заработка. Более полумиллиона мусорщиков по всей Индии чистят и утилизируют отходы которые смывают в унитаз. Ежегодно сотни уборщиков в Индии умирают от удушья ядовитыми газами, связанных с канализационными колодцами. Итак, что хорошего в технологиях, если они не могут помочь спасти человеческие жизни?

Ручная уборка уличных канализаций – это трудная и небезопасная работа. Из-за опасного характера работы многие уборщики имеют проблемы со здоровьем. Робот – очиститель с питанием от солнечной батареи под названием Xena 6.0 станет отличным решением. Роботизированная машина для очистки канализаций разработана и производится индийской компанией Club First Robotics Private Limited.

ПАО «КАМАЗ» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана разработали уникальный шарнирно-сочленённый самосвал КАМАЗ-6561, предназначенный для карьерных работ в автономном режиме. Самосвал разработан в рамках проекта «Создание семейства электромеханических беспилотных автомобилей-самосвалов большой грузоподъёмности для добывающих отраслей промышленности РФ», выполняемого при поддержке Министерства науки и высшего образования России.

Французские военные протестируют лазерную систему HELMA-P для противодействия беспилотникам в море. Как сообщили ВМС Франции, это произойдет в следующем году.

По мнению американского предпринимателя, современные технологии позволяют строить безопасные атомные электростанции. Предубеждение общественности не должно становиться преградой на пути развития сферы.

Моногорода часто оказываются в неравных условиях с мегаполисами в конкуренции за жителей: они привязаны к производствам и обычно находятся в местах с суровым климатом, вариантов развития карьеры там немного и, как правило, не всё гладко с экологией. С глобальным ростом уровня жизни и мобильности людей стало сложно удержать в моногородах даже зарплатами.

Россия приступает к реализации одного из самых амбициозных проектов времен СССР. Недавно было подписано соглашение о разработке проекта Пенжинской приливной электростанции в северо-восточной части залива Шелихова Охотского моря. Уникальность проекта заключается в том, что подобный объект производит электроэнергию с минимальной себестоимостью и не оказывает пагубного влияния на окружающую среду.

Интернет вещей (IoT) — новая реальность, которая уже не кажется социальным и технологическим чудом. Но умные лампочки и роботы-пылесосы уже мало кого удивляют. Настоящие возможности IoT раскрываются в сфере анализа больших данных или при использовании алгоритмов искусственного интеллекта.

Автор: Александр Гордеев. Эдвин Бос наслаждался идиллической картиной: синее море, яркое солнце и двое его маленьких детей, резвящихся на пляже Схевенинген. Популярный среди туристов и местных жителей участок голландского побережья протяженностью 4,5 км полон водной фауны и травянистых дюн. Но для Боса вся эта красота быстро померкла на фоне одного маленького открытия. Его сын, которому тогда было 4 года, копался в песке и протянул отцу свою находку.

Яндекс разработал и опубликовал крупнейший датасет для обучения беспилотных автомобилей прогнозированию движений других машин и пешеходов. Он содержит в себе данные, эквивалентные 69 дням непрерывной езды и собранные в разных городах России, Израиля и США, а также в разную погоду: солнечную, дождливую и снежную.

Ученые из Цюрихского университета создали новый алгоритм, который управляет беспилотником быстрее человека. Исследовательская группа из Цюрихского университета (UZH) создала алгоритм, который может найти самую оптимальную траекторию для управления дроном с четырьмя пропеллерами.

Американская компания NeXt представила легкий одноместный пассажирский мультикоптер iFly. От других подобных проектов он отличается асимметричной конструкцией, а также тем, что разработчики планируют «уместить» его в класс сверхлегких летательных аппаратов по классификации Федерального управления гражданской авиации США (FAA) — это позволит не регистрировать его и летать без лицензии пилота, а также использовать аппарат лично, а не только в сервисах аэротакси.