Завод ММК-МЕТИЗ тестирует беспилотный грузовик «Урал». Эта модель третьего уровня автономности: все действия автомобиля-робота пока контролирует оператор. На пятом уровне беспилотник сможет безопасно передвигаться уже без участия человека. По словам разработчиков, такой грузовик будет окупаться всего за год-два каждодневной эксплуатации.

У автономного «Урала-432067–73» компактные габариты: его длина всего 6,5, а высота — 2,3 м. Примечательно, что создатели машины сознательно отказались от кабины: за капотом сразу идет грузовая площадка. С технической точки зрения беспилотник почти повторяет стандартные грузовики, но вместо механической коробки у него установлен «автомат». Грузовик может перевозить грузы массой до пяти тонн.

Программное обеспечение и вычислители поставило НПО «Андроидная техника» из Магнитогорска, известное по разработке робота FEDOR. У автомобиля необычная раскраска — он наполовину зелёный, наполовину оранжевый. Автономный «Урал-432067–73» может выполнять те же операции, что и обычные грузовики, а также эксплуатироваться в любое время суток и при любых погодных условиях.