Премьер-министр Дмитрий Медведев испытал возможности композиционных материалов на основе углеродного волокна, производства Холдинговой компании «Композит». Во время посещения выставки форума «Открытые инновации» в первый день его работы, 31 октября, председателю правительства продемонстрировали технологию усиления мостов на примере школьной линейки, обклеенной углеродной лентой. Сломать ее премьеру так и не удалось.

По окончании пленарного заседания форума «Открытые инновации» под громким названием «Мир 2030: видение, возможности, риски» премьер-министр Дмитрий Медведев посетил выставку, где были представлены хай-тек новинки этого сезона. Внимание председателя правительства привлекла интерактивная карта города Москвы, составленная из множества панелей. С картой можно взаимодействовать без прикосновений, она реагирует на простой взмах руки.

Глава департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы Алексей Комиссаров рассказал премьеру о том, что на карте представлены столичные инновационные центры. Помимо строительства новых площадок московское правительство занимается преобразованием в технополисы заброшенных заводов. Один из самых ярких примеров создание технополиса «Москва» на базе бывшего отечественного автогиганта «Москвич». Первым резидентом инновационного центра стала Холдинговая компания «Композит», разместившая там производственные мощности проектной компании «РОСНАНО» «Препрег – Современные композиционные материалы».

Алексей Комиссаров рассказал премьеру, что холдинг «Композит» занимается производством композиционных материалов на основе углеродного волокна, которые помимо других стратегических отраслей промышленности используются в хозяйстве города Москвы. По словам Комиссарова, углеродные ленты применяются для усиления мостов и объектов ЖКХ в столице.

По сравнению с традиционными методами усиления строительных конструкций бетоном и металлами использование углеродных лент имеет массу преимуществ. Так, применение хай-тек технологии позволяет существенно сократить бюджет и время выполнения работ. А для их проведения не требуется многотонной техники. Но главное при усилении задний и сооружений углеродными лентами межремонтный период увеличивается до 30 лет. В то время как использование традиционных методов гарантирует срок эксплуатации лишь на период от 1 года до 4 лет.

Высокопоставленный московский чиновник предложил премьеру самому испытать возможности композитов на школьной деревянной линейке, обклеенной тончайшим слоем углеродной ткани. Премьер старательно пытался ее сломать, однако линейка не поддалась.

Тем временем на огромном экране интерактивной карты мелькали фотографии уникального оборудования для производства углеродных тканей. Алексей Комиссаров пригласил премьера Дмитрия Медведева лично посетить технополис «Москва», чтобы на месте оценить возможности хай-тек производства в области композиционных материалов на основе углеродного волокна.

Справочная информация: