Вопросы эффективного энергопотребления и создания экологически чистого транспорта обсудили участники международного молодежного инновационного форума «Интерра», который проходил с 22 по 24 сентября в Новосибирске.

На сегодняшний день Форум является одной из самых больших в России и крупнейшей за Уралом площадкой для выработки и экспериментального внедрения предложений по развитию инновационной экономики и инновационного общества. В рамках научного направления форума планируется ряд научных, образовательных и популярных заседаний, конкурсов и экскурсий. В мероприятиях примут участие выдающиеся зарубежные и российские ученые, студенты, аспиранты, специалисты инновационных компаний.

Участники форума обсудят проблемные вопросы внедрения научных разработок в производство, познакомятся с историями успеха превращения научных идей в инновации, а также смогут предложить свои решения по механизмам стимулирования спроса на новые технологии и продукты.

В рамках выездной сессии «Стимулирование спроса на инновации. Практика внедрения: вопросы и ответы» с докладом на тему «Чистая энергия на транспорте и эффективное энергопотребление» выступит заместитель генерального директора ООО «Лиотех» Александр Медведев.

Компания «Лиотех» занимается производством литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) высокой емкости для электротранспорта и энергетики. Одной из стратегических задач компании является реализация национальных задач в сфере повышения энергоэффективности, энергобезопасности и внедрения «зелёных технологий» на транспорте.

«Создание наилучших условий хранения чистой энергии и обеспечения её рационального и безопасного использования — основные приоритеты для технологий, создаваемых компанией «ЛИОТЕХ», — отмечает Александр Медведев. — На Форуме нами будет представлен макет «Зеленого города», демонстрирующий различные инновационные решения, созданные на основе ЛИА, интегрированные в современную городскую инфраструктуру. Также будет продемонстрирован образец электромобиля на базе малотоннажного грузовика Hyundai Porter, который укомплектован ЛИА и успешно эксплуатируется на заводе «Лиотех».

«Батарей представленного электромобиля хватит для того, чтобы он мог проезжать более 100 километров на одной подзарядке, — продолжает Александр Медведев. — Этого ресурса ему вполне достаточно для внутризаводских перевозок в течение рабочего дня. Заряжается он ночью, как обычный бытовой прибор, от электрической розетки».

Представленный электромобиль является собственной разработкой компании. До конца года компания «Лиотех» планирует представить новые разработки электротранспортных средств с использованием ЛИА собственного производства, созданных на базе отечественного легкового автомобиля, микроавтобуса и большого пассажирского автобуса.

Электромобиль имеет достаточно преимуществ перед традиционными транспортными средствами. Он экономичнее в эксплуатации, реже ломается, имеет меньше деталей, в обслуживании он прост и дешев, и совсем бесшумен. Убедиться в этом может каждый желающий, посетив стенд «Лиотех» на Форуме «Интерра» и осуществив тест-драйв электрического Hyundai Porter.

Компания «Лиотех»

Первое в России производство современных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) большой емкости. Основными сферами применения продукции являются быстрорастущий рынок электротранспорта и энергетика.

Цель проекта — выполнение стратегических национальных задач в сфере энергобезопасности, энергосбережения и перевода транспорта на экологически чистый источник энергии.

«Лиотех» — это совместный проект ОАО «РОСНАНО» и международного холдинга Thunder Sky. Запуск производства состоится в 4 квартале 2011 года. В рамках проекта в Новосибирской области построен завод, объём производства которого составит более 1ГВт*ч, что позволит оснащать аккумуляторами около пяти тысяч единиц электробусов в год.