techno: Самое интересное

Британская компания Magna Parva разрабатывает методику аддитивного производства в открытом космосе. В случае успеха технология позволит создавать орбитальные конструкции практически неограниченного размера.

Исследователи из Федерального опытно-исследовательского института материаловедения Германии (BAM) научились создавать 3D-печатные керамические структуры с гладкими краями и высокой плотностью. .[intro]

Новинка под артикулом Mark X отличается увеличенной областью печати и рядом других усовершенствований. Как и предыдущие модели, Mark X предназначен для печати термопластами, армированными непрерывными углеродными волокнами. Главным отличием от предшественников станет наличие лазерного датчика для сканирования печатаемых изделий во время производственного цикла с целью контроля качества и коррекции параметров в режиме реального времени.

Биомедицинская компания Miroculus разрабатывает уникальное 3D-печатное устройство для своевременного диагностирования раковых опухолей.

Шведский телекоммуникационный оператор Telia приготовил торт из готовых ингредиентов с помощью нескольких квадрокоптеров. На проект обратил внимание портал Hackster.

Американская компания Harris разработала нового робота-сапера T7 и систему управления для него с обратной связью. Как сообщает Breaking Defense, манипулятор робота оснащен тензодатчиками и резистивными датчиками давления, расположенными на кончиках «пальцев». Данные с эти датчиков поступают на пульт оператора, позволяя ему «почувствовать» предмет, с которым работает робот.

Специалисты из Лаборатории вычислительной техники и искусственного интеллекта (CSAIL) Массачусетского технологического института представили технологию 3D-печати мягких объектов с заданной жесткостью и эластичностью. Авторы представят доклад в рамках конференции IROS 2016, которая пройдет в Тэджоне в октябре, говорится на сайте CSAIL.

Американская компания GE Aviation приступила к испытаниям первого прототипа нового газотурбинного двигателя, разработка которого ведется в рамках программы FATE. Как сообщает Flightglobal, в настоящее время компания проводит стендовые испытания силовой установки, в которой широко используются матричные керамические композиты. Затем двигатель установят на вертолет.

В рамках подготовки к программе заселения Марса продолжаются испытания роботов, которые наверняка понадобятся первым колонистам.

Большинство моделей современных роботов — сложные системы с большим количеством составных частей и электронных компонентов. Вывести из строя такого робота довольно просто. Хватит сильного удара или падения с относительно небольшой высоты. Для того, чтобы защитить свои устройства от поломки в результате механического воздействия, многие производители используют бронирование корпуса или его амортизацию.

Умение обучаться — одно из важнейших для роботов. Если они станут учиться, накапливая нужную для себя информацию с течением времени, то их можно будет использовать для выполнения сложных заданий, которые не были заранее запрограммированы. Задания могут быть самыми разными — от ухода за пожилыми людьми и пациентами в больницах до уборки помещений. Правда, если обучать придется каждого робота по отдельности, это займет огромное количество времени. А что, если роботы будут учить роботов? И что, если группы роботов станут обучаться совместно?

Когда варп-двигатель впервые был представлен людям — вместе с дебютом «Звездного пути» пятьдесят лет назад — наше понимание Вселенной принципиально отличалось от нынешнего. С одной стороны, варп-двигатель был просто сюжетным устройством, которое позволяло добираться до далеких звезд весьма быстро; казалось, он нарушает принцип относительности Эйнштейна и физически невозможен. С другой стороны, казалось, что гравитация стягивает далекие галактики между собой, и если двигаться достаточно близко к скорости света, можно достичь чего угодно. Тогда мы не знали о темной энергии.